螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)作業(yè)原理

　　螺桿空壓機(jī)各個系統(tǒng)作業(yè)原理分析

　　一、主機(jī)/電機(jī)系統(tǒng)：

　　單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即便蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍。我們一般說的螺桿式緊縮機(jī)一般指雙螺桿式緊縮機(jī)。

　　螺桿式(即雙螺桿)緊縮機(jī)具有一對相互嚙合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。其齒面凸起的轉(zhuǎn)子稱為陽轉(zhuǎn)子，齒面凹下的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子。跟著轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使作業(yè)容積因?yàn)辇X的侵入或脫開而不斷發(fā)生變化，然后周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積，來達(dá)到吸氣、緊縮和排氣的意圖。

　　主機(jī)是螺桿機(jī)的核心部件，任何品牌的螺桿機(jī)其主機(jī)結(jié)構(gòu)和作業(yè)機(jī)理都是相近的。

　　(1)吸氣進(jìn)程

　　轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，陽轉(zhuǎn)子的一個齒接連地脫離陰轉(zhuǎn)子的一個齒槽，齒間容積逐步擴(kuò)展，并和吸氣孔口連通，氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積，直到齒間容積達(dá)到大值時，與吸氣孔口斷開，由齒與內(nèi)殼體共同作用封閉齒間容積，吸氣進(jìn)程結(jié)束。值得注意的是，此刻陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒間容積相互并不連通。

　　(2)緊縮進(jìn)程

　　轉(zhuǎn)子持續(xù)旋轉(zhuǎn)，在陰、陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通之前，陽轉(zhuǎn)子齒間容積中的氣體，受陰轉(zhuǎn)子齒的侵入先行緊縮；經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后，陰、陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通，形成“V”字形的齒間容積對(基元容積)，隨兩轉(zhuǎn)子齒的相互擠入，基元容積被逐步推移，容積也逐步縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的緊縮進(jìn)程。緊縮進(jìn)程直到基元容積與排氣孔口相連通時停止。

　　(3)排氣進(jìn)程

　　因?yàn)檗D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時基元容積不斷縮小，將緊縮后氣體送到排氣管，此進(jìn)程一直延續(xù)到該容積小時停止。

　　跟著轉(zhuǎn)子的接連旋轉(zhuǎn)，上述吸氣、緊縮、排氣進(jìn)程循環(huán)進(jìn)行，各基元容積順次連續(xù)作業(yè)，構(gòu)成了螺桿式制冷緊縮機(jī)的作業(yè)循環(huán)。